液壓機中疊加閥的簡單介紹

發(fā)布時間：

2015-04-15

疊加閥是在板式閥集成化基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新穎液壓閥。每個疊加聞不僅起到液壓閻的能，還起到油液通路的作用。由登加閻組成液壓系統(tǒng)時，只要將相應(yīng)的疊加閥更合在底扳與標準板式換向閥(或標準頂扳...

　　疊加閥是在板式閥集成化基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新穎液壓閥。每個疊加聞不僅起到液壓閻的能，還起到油液通路的作用。由登加閻組成液壓系統(tǒng)時，只要將相應(yīng)的疊加閥更合在底扳與標準板式換向閥(或標準頂扳)之間.用職栓結(jié)合即成。

　　疊加閥的工作原理與一般液壓閥基本相同，但在具體結(jié)構(gòu)和連接尺寸上則不相同。每個疊加閥都有4個油口(P口、A口、B口、T口)，它們上下貫通，構(gòu)成油路。同一規(guī)格(通徑)的更加閥的連接安裝尺寸一致，互相疊加時，組成各種不同功能的液壓系統(tǒng)。用更加閥組成的液壓系統(tǒng)具有以下特點：

　　(1)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，質(zhì)量輕。

　　(2)安裝簡便、裝配周期短。

　　(3)適應(yīng)性強。液壓系統(tǒng)如需變化，改變工況時，組裝方便迅速。

　　(4)元件之間實現(xiàn)無管連接，消除了因油管、管接頭等引起的泄漏、振動和噪聲。

　　(5)外觀整齊，維護、保養(yǎng)容易。

　　(6)標準化、通用化和集成化程度高。

　　按功能分，盈加閥與一般液壓閥相同，可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥幾大類。但方向控制閥僅有單向閥，沒有疊加式換向閥。

上一條

液壓機液壓缸部件結(jié)構(gòu)

無

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